Autor: Zespół Logo Flagi

Jakie maszty flagowe są najbardziej wytrzymałe ?

Z włókna szklanego, aluminiowe a może jeszcze inne ?

Klienci często zadają nam pytanie o najmocniejsze maszty, które spełnią ich oczekiwania również do estetyki i ceny.

Jeśli mielibyśmy udzielić prostej odpowiedzi, to pod tym względem na podstawie naszych doświadczeń jednoznacznie rekomendujemy maszty aluminiowe.

Sprzedajemy maszty od lat i w tym względzie nasza statystyka jednoznacznie wskazuje przewagę masztów aluminiowych grubościennych nad masztami z włókna szklanego w kwestii wytrzymałości, zarówno na silny wiatr, jak i uszkodzenia mechaniczne zewnętrzne.

Co zagraża masztowi, a mamy tu na myśli ryzyko złamania się masztu:

• silny wiatr
• uszkodzenia powodowane przez pojazdy
• użytkowanie niezgodne z przeznaczeniem
• korozja elementów podstawy

 

Zagrożenie wiatrowe wymaga największej uwagi i jest najczęstszą przyczyną uszkodzeń masztów.

Jak zapobiegać:

• Zdejmować flagi przy silnym wietrze – w gwarancji lub instrukcji użytkowania znajdą Państwo stosowne zalecenia
• Nie montować zbyt wysokich masztów bez potrzeby
• Nie stosować nadmiernie dużych flag – zachowując umiar w wymiarach flagi oszczędzamy podwójnie:
  • flaga jest tańsza
  • wytrzyma dłużej
  • jest bezpieczniejsza w sensie obciążenia wiatrowego
• Dbać o mocowanie masztu – stabilność podstawy. Luźne nakrętki mogą powodować uszkodzenia podstawy, a co za tym idzie spowodować zagrożenie przewrócenia się masztu

 

Uszkodzenia ze strony pojazdów mechanicznych. Maszty często sąsiadują z parkingiem, a często wręcz stoją na parkingu. Zdarza się, znów nie tak rzadko, że pojazd uderzy w maszt flagowy. Powłoka masztu kompozytowego po spotkaniu z pojazdem z reguły ulegnie skruszeniu i najczęściej jest do wymiany. Jeśli maszt jest względnie nowy możemy akcesoria przełożyć do nowej tyki.

Maszt aluminiowy grubościenny z reguły tylko się pochyli i wymaga jedynie korekty pionu – oczywiście, trzeba poddać ocenie stan kotew.

Jak zapobiegać:

• Lokalizować maszty poza zasięgiem parkujących samochodów
• Stosować odboje – do zamówienia u nas odboje drogowe – przy okazji montażu masztów możemy zamontować również tego typu zabezpieczenia przed uszkodzeniem masztów

 

Wieszanie lub mocowanie innych przedmiotów jak flagi. Maszty stoją z reguły 2,5 – 3 m jeden od drugiego.

Jest pokusa, żeby miedzy nimi zawieszać bannery, a nawet tablice reklamowe. Flaga stawia stosunkowo niewielki opór wiatrowi dzięki temu, że swobodnie układa się zgodnie z wiatrem.

Banner rozpięty miedzy masztami działa jak żagiel i przy silnym wietrze może spowodować złamanie masztu. Poza tym maszty uginają się i nigdy nie naprężymy dostatecznie bannera miedzy masztami.

Czasami maszty flagowe służą klientom do mocowania anten lub kamer. Cóż można powiedzieć – na własne ryzyko. Lekka antena raczej masztowy krzywdy nie zrobi, natomiast odradzamy użycie do mocowania kamer. Powód – maszty flagowe się nieznacznie uginają przy wietrze – dla widoku flagi na wietrze to jest ok, natomiast widok z kamery, która się porusza i drży raczej nie będzie satysfakcjonujący.

Jak zapobiegać: maszty flagowe, jak nazwa wskazuje stosować tylko do wieszania flag.

 

Przedwczesne rdzewienie elementów podstawy. To zagrożenie dotyczy głownie masztów stojących na terenach ogólnodostępnych i jest spowodowane głównie przez  psy, które maszty traktują podobnie jak… drzewa i słupki.

Jak zapobiegać:

• Stosować maskownice podstawy i nakładki na nakrętki.
• Przestrzegać przeglądów masztów – kontrola stanu podstawy masztu i fundamentu zapobiegnie przykrym niespodziankom

 

A jakie maszty są bezkonkurencyjnie najmocniejsze ?

Naprawdę najtrwalsze są maszty wykonane na bazie słupów oświetleniowych aluminiowych lub stalowych.

Takie maszty montujemy w miejscach, gdzie brak monitoringu i nie ma możliwości zdejmowania flagi przy wichurze i jest duże ryzyko dewastacji. To miejsca takie jak pomniki w odległych miejscach, parki i cmentarze.

 

Zamów od razu w e-sklepie

 

 

Dla wielu naszych klientów temat flag firmowych i narodowych to temat nowy. Celem tego poradnika jest przekazanie ważnych informacji, co jest istotne, żeby sprawnie zamówić flagi u producenta lub w jego sklepie internetowym.

1. Jakiego rozmiaru flagi potrzebuję ?

To zwykle pierwsza kwestia przy zmawianiu flag.

Zazwyczaj zamawia się takie same flagi jak poprzednio, ale uwaga – nie muszą być takie same !

Mniejsze flagi wytrzymają dłużej i jeśli pozostawimy je na masztach przy silnym wietrze mniejsze jest prawdopodobieństwo, że one same lub maszt ulegną uszkodzeniu.

Jeśli natomiast mamy pomysł na większe flagi sprawdźmy, czy ich wymiar nie przekroczy dopuszczalnego dla naszych masztów.

Dopuszczalne wymiary flag dla masztów z Logoflagi

Jeśli zamawiamy w e-sklepie, a standardowy wymiar flagi, który mamy do wyboru nie jest dla nas odpowiedni, złóżmy zapytanie, z pewnością internetowy sklep flagowy da nam ofertę na takie flagi

2. Jak mają być wykończone flagi ?

Tu sprawa jest prosta – wykończenie takie jak w dotychczasowych flagach, jeśli je już mieliśmy,  lub zgodne z typem zamawianych lub posiadanych masztów. Jeśli mamy kłopot z opisem mocowania wyślijmy do producenta flag zdjęcie – na pewno wykona odpowiednie mocowanie

Rodzaje mocowań

Jeśli zamawiamy flagi w celu dystrybucji na wiele punktów z różnymi masztami, najbardziej uniwersalne będzie wykończenie  z tunelem dostosowanym do najpopularniejszego ramienia obrotowego ϕ 30 mm na górze i karabińczykami z lewej strony. Obecnie najpopularniejsze są maszty z ramieniem obrotowym dostosowane do flag pionowych

Typowe mocowanie flag do masztów internal windtracker.

3. Wybór odpowiedniej tkaniny

Poszerza się wybór tkanin na flagi – obecnie są dostępne (kolejność według wytrzymałości i ceny):

• Supralon 115/130 g – najpopularniejsza i zarazem ekonomiczna tkanina na flagi
• Mesh/ 115 g – tkanina o splocie płaskim i zwiększonej wytrzymałości
• Karo 160 g – mocna tkanina o splocie strukturalnym
• Spun 155 g – najmocniejsza tkanina o splocie płaskim, stosowana nawet na flagi morskie, często zamawiana przez klientów rozczarowanych trwałością flag wykonanych z innych materiałów

 

• Tkanina dwustronna sandwich 350 g – na flagi dwustronne o wytrzymałości porównywalnej z Supralonem

Naszych klientów z reguły interesuje trwałość flag. Jeśli nie zadowala nas wytrzymałość flag, które mieliśmy, zamówmy o stopień mocniejsze.

A dlaczego nie od razu najmocniejsze, z tkaniny Spun ? Chodzi o efektywność rozwiązania – flagi wiszące powyżej 6 m-cy, szczególnie z białym tłem mogą na tyle zszarzeć, że najlepszym rozwiązaniem może być wymiana ich na nowe.

Zagadnienie tkanin na flagi jest szeroko omówione w artykule poradnikowym tkaniny i dzianiny na flagi i windery

Czasem flag potrzebujemy na krótko – Supralon będzie wystarczającym materiałem na takie flagi.

Flagi dwustronne są szczególnym rozwiązaniem – ich trwałość jest bardzo związana z wielkością flagi.

4. Ile flag ? I co to za pytanie – oczywiście wiemy ile flag potrzebujemy, ale flagi, szczególnie te, od których oczekujemy, że posłużą nam długo, warto prać. Prać możemy we własnym zakresie – zobacz nasz poradnik Jak prać flagi ?, lub powierzyć profesjonalistom, który dodatkowo zadbają o stan naszych flag, dokonają drobnych napraw itp – zapoznaj się z naszą usługą Pranie/serwis flag. Za każdym razem, kiedy pierzemy flagi, kilka dni maszty zostaną puste. Zatem, jeśli mamy zamiar prać flagi, zamówmy ich podwójną ilość.

5. Technologia druku.

W dobie oszałamiającego rozwoju technologii cyfrowych 95 % zamawianych flag to flagi drukowane cyfrowo, więc wybór rodzaju druku wydaje się być oczywisty.

Flagi drukowane cyfrowo są tanie, terminy realizacji są krótkie (kilka dni), a  cena nie zależy od ilości kolorów i złożoności projektu.

Jeśli interesuje nas duża ilość flag, powyżej 50 szt jednego projektu – warto zapytać producenta o druk sitowy. Przy niewielkiej ilości kolorów flagi mogą być tańsze, trzeba będzie jednak nieco dłużej na nie poczekać (2-3 tygodnie). Za to kolory będą żywsze a odporność UV takich flag będzie większa.

 6. Materiały graficzne

Nie przejmujmy się nadmiernie wymaganiami producenta flag co do materiałów graficznych.

Oczywiście, ważna jest ich jakość i właściwe przygotowanie projektu, ale jeśli nie dysponujemy gotowym projektem, prześlijmy producentowi naszych flag najlepsze materiały graficzne, jakie mamy.

Każdy dostawca flag przygotuje, najczęściej bezpłatnie, projekt naszej flagi. Jego grafik ma zapewne doświadczenie w projektowaniu flag i zrobi to właściwie.

 

6. Ilość kolorów

Ta kwestia nieprzypadkowo jest na końcu. W druku cyfrowym kolory najlepiej określić w CMYK, w sitodruku producent najlepiej odtworzy kolor, o który nam chodzi, w skali Pantone lub RAL. Cena zależy od ilości kolorów tylko w przypadku flag drukowanych sitodrukiem.

 

               

 

Maszty flagowe stanowią doskonały sposób na zaznaczenie swojej obecności w przestrzeni dla firm, deweloperów, centrów handlowych i obiektów sportowych. Umieszczane są także przed budynkami użyteczności publicznej, miejscami kultu i na prywatnych posesjach. Przed ich budową i instalacją warto poznać obowiązujące przepisy prawa budowlanego oraz jego interpretacje. Czy do postawienia masztów przeznaczonych do wieszania flag potrzebne pozwolenie na budowę? O jakich formalnościach należy pamiętać? Odpowiadamy.

Otóż przepisy nie są w tej kwestii jednoznaczne.

Przepisy dotyczące montażu masztów flagowych – o czym musisz wiedzieć przed umieszczeniem masztu w określonej lokalizacji?

Maszt nie jest klasyfikowany jako obiekt budowany, ponieważ nie wypełnia definicji obiektu budowlanego według art. 3 ust. 1 pkt. 3 ustawy Prawa budowlanego. Na końcu wpisu znajduje się uzasadnienie.

Problematyczne jest również, czy jest budowlą : wg definicji budowli „Do budowli zaliczamy zatem: obiekty liniowe, …., wolno stojące maszty antenowe, wolno stojące trwale związane z gruntem tablice reklamowe i urządzenia reklamowe”. Należy jednak zaznaczyć, że możemy się spotkać z opinią, że wypełni jednak definicje budowli i należy wystąpić z wnioskiem o wydanie pozwolenia na budowę.

A ponieważ nie jest obiektem budowlanym, wiele opinii przemawia za tym, że nie wymaga pozwolenia na budowę.

Należy jednak (lub można) dokonać zgłoszenia budowy w odpowiednim Starostwie Powiatowym, właściwym dla docelowej lokalizacji. Zgłoszenie jest dużo prostsze niż złożenie wniosku o pozwolenie na budowę, potrzebne nam będą:

• tytuł prawny do terenu,
• szkic masztu (wystarczy odpowiednia karta produktu pobrana z naszej strony)
• mapka z zaznaczeniem miejsca posadowienie (nie ma tu wymogu mapy do celów projektowych, takiej jak przy wniosku o pozwoleniu na budowę).

Starostwo Powiatowe ma 30 dni na wniesienie sprzeciwu może również poprosić o uzupełnienie dokumentów. Jeśli w ciągu 30 dni żadne z powyższych zdarzeń ni wstąpi, możemy stawiać maszt.

Tu zaznaczę, że nie zetknęliśmy się z przypadkiem kłopotów naszych klientów z urzędem w tym zakresie. Przeważnie nasi klienci stoją na stanowisku, że nie ma potrzeby składać wniosku o pozwolenia na budowę, jak również zdarza się, że nie składają zawiadomienia o zamiarze postawienia masztów flagowych.

Co to jest w praktyce maszt flagowy wraz z posadowieniem?

Żeby samemu ocenić,z jaką konstrukcją mamy do czynienia, maszt to dwa zasadnicze elementy :

• Rura/słup masztu wykonane z włókna szklanego lub z aluminium wraz w wyposażeniem (mechanizm wciągana flagi, ozdobne zwieńczenie masztu)
• Niewielki fundament betonowy – z reguły w kształcie walca o średnicy 40-60cm i głębokości 80 – 110 cm lub podstawa przenośna z odpowiednim obciążeniem

Montaż masztu  polega na przykręceniu go do 3 kotew (prętów gwintowanych) o średnicy 16 mm, zatopionych w fundamencie, więc trudno też mówić o stałym związaniu z podłożem.

Co jeszcze jest istotne przy stawianiu masztu?

Zgodnie z praktyką dobrosąsiedzką, a także będąc w zgodzie z ⁱart 3 pkt 20 ustawy Prawo Budowlane, powinniśmy wziąć pod uwagę obszar oddziaływania obiektu budowlanego. Maszt nie powinien hałasować – zapytajmy dostawcę o ten aspekt, nie powinien zacieniać (sam maszt pewnie nie będzie, ale duża flaga na wprost okna sąsiada nie będzie dla niego dla niego miłym widokiem). Przy wyborze miejsca posadowienia masztu zwróćmy uwagę również na kwestie bezpieczeństwa – poprawnie dobierając wielkość flagi i dbając o stan techniczny masztów.

Odległość od granicy działki, naszym zdaniem, powinna wynosić nie mniej jak wymiar flagi w poziomie + 0,5 m.

Trudno mówić o innym, poza wymienionymi, oddziaływaniu masztu na nieruchomości sąsiednie, ale z cała pewnością flaga nie powinna powiewać poza granicą naszego terenu.

Maszt stały czy przenośny, czyli jaka konstrukcja najlepiej się sprawdzi?

W Logoflagi oferujemy nie tylko klasyczne postawienie masztu na niewielkim fundamencie, ale również przenośne konstrukcje (podstawy przenośne) które pozwalają na łatwą zmianę lokalizacji masztów. Można je rozłożyć i w razie potrzeby przenieść w inne miejsce na posesji.

Symbole narodowe i lokalne są kluczowe dla kształtowania tożsamości społecznej. Ich znaczenie jest wyjątkowo silne w przypadku flag instytucji publicznych, które są widoczne w każdym mieście i miasteczku. Sztandary te nie tylko reprezentują kraj czy region, ale również służą jako punkt odniesienia dla mieszkańców. Stają się one bardzo istotnym elementem lokalnej identyfikacji i ducha wspólnoty.

Flaga jako odzwierciedlenie ducha lokalności

Widok flagi na maszcie przed urzędem, szkołą czy inną instytucją publiczną jest codziennym przypomnieniem o wspólnej historii i wartościach, które łączą społeczność. Duma płynąca z identyfikacji z narodowym lub lokalnym symbolem jest silnym spoiwem dla wspólnoty. Flagi instytucji publicznych potrafią wzmocnić poczucie przynależności i jedności wśród obywateli. Umieszczenie ich w istotnych miejscach daje możliwość wyrażenia swojej unikalności i satysfakcji z bycia częścią danej grupy.

Inwestycja w tożsamość

Decydując się na zakup flagi dla instytucji publicznej, dokonujemy wyboru, który wykracza poza sam aspekt estetyczny. Jest to inwestycja w kulturę i tożsamość regionu. Dobrej jakości sztandar, dumnie powiewający na maszcie, jest znakiem szacunku i przywiązania do wartości, które symbolizuje. Dla naszych klientów przygotowujemy produkty na podstawie indywidualnych zamówień. Wykonane przez nas propozycje nie tylko są trwałe, ale również w pełni oddają charakter i ducha miejsc, które reprezentują.

Sztandar jako narzędzie edukacji

Flagi instytucji publicznych mają również wymiar edukacyjny. Są one wykorzystywane do nauki o historii, kulturze i wartościach, które są ważne dla społeczności. Dzieci uczą się rozpoznawać i szanować symbole narodowe i lokalne, co przyczynia się do ich integracji ze wspólnotą, w której żyją. Właściwa prezentacja sztandaru, jego historia i znaczenie mogą stać się inspirującą lekcją patriotyzmu i szacunku dla tradycji.

Zapraszamy do kontaktu w celu wykonania flag dla instytucji publicznych. W ofercie mamy również trwałe lub przenośne maszty oraz praktyczne stojaki flagowe. Zachęcamy do poznania naszego asortymentu.

Jak można wyrazić wsparcie dla ulubionego zespołu ulubionej drużyny ? Jak przenieść doping na wyższy poziom? Jest na to kilka sposobów, ale nic nie zastąpi wspaniałego, oszałamiającego efektu, gdy na trybunach rozpościerają się wielkie flagi sektorowe, które są ogromnym wyrazem wsparcia dla klubu oraz angażują wielu fanów osób, tworzących jedną wspólnotę. Takie przedsięwzięcie to niezapomniane wrażenia i doping na wysokim poziomie, ale gdzie zamówić takie sektorówki? Jako producent tego typu elementów przychodzimy z atrakcyjną ofertą m.in. dla zapalonych kibiców! Oferowane przez nas produkty to niezwykła oprawa wydarzeń sportowych zarówno w przypadku meczów piłki nożnej, siatkówki, jak i koszykówki oraz innych.

 

Kształty i wielkości sektorówek

 

Z naszej strony jako producent flag sektorowych dokładamy wszelkich starań, aby oferować rozwiązania dosłownie skrojone na miarę potrzeb naszych Klientów. Flagi kibica mogą przybierać różne kształty i wielkości, dostosowane do indywidualnych potrzeb, bardzo często mają naturalną formę po prostu prostokąta bądź koła, co ma swoje ogromne plusy przy logistycznym zwijaniu i rozwijaniu materiału. Coraz częściej zamawiane są bardziej wyrafinowane kształty, na przykład mega koszulki. Oczywiście efekty wizualny jest oszałamiający – wprowadza na trybunach świetny klimat, a samo kibicowanie nabiera innego wymiaru. Niemniej jednak kształt i wielkość sektorówek (najczęściej mają one kilka — kilkanaście metrów) mogą być indywidualnie dopasowane, ponadto jako producent służymy również radą i z przyjemnością podzielmy się ciekawymi wskazówkami.

 

 

Rodzaje flag sektorowych

 

Przede wszystkim warto zwrócić uwagę na rozróżnienie pod względem zastosowanego materiału płacht sektorowych.

 

Wyróżniamy przede wszystkim:

 

100% lekki poliester 110 g/mkw – gdy liczy się przede wszystkim cena, a czas użytkowania będzie ograniczony

 

100% poliester 185 g/mkw – na flagi stadionowe, które mają służyć latami, lub są bardziej narażone mechanicznie

 

Materiały te cechują się bardzo dobrym nasyceniem barw oraz dobrą wytrzymałością, dzięki czemu świetne będą prezentować się na trybunach. Rozgrzeją serca wszystkich kibiców, bo również ciekawie będą wyglądać w TV i na zdjęciach.

 

Jako producent flag sektorowych używamy wysokiej jakości druku oraz najlepszych komponentów, tak aby wybrana sektorówka posłużyła, jak najdłużej. Oczywiście nie bez znaczenia pozostaje również odpowiednia pielęgnacja i zabezpieczenie materiału, w głównej mierze podczas transportu.

 

Kibicu, przygotuj się na dopingowanie swojej ukochanej drużyny – postaw na najlepszą i najwidoczniejszą formę wsparcia. Wybierz idealną sektorówkę!

WIndery są tanie i mają szerokie zastosowanie.
Często klienci proszą nas o radę w kwestii doboru odpowiedniej podstawy lub mocowania.
Ogólna zasada – im prościej, tym lepiej. Jeśli mamy w co windera wetknąć, lub do czego przymocować, zróbmy to, nie trzeba zawsze kupować podstawy. Pod koniec wpisu opisuję dwa podpatrzone darmowe rozwiązania.
Ale zajmijmy się popularnymi podstawami do winderów. Kolejność zgodna z ich popularnością:

Podstawy systemowe

Podstawy teczki 

Zalety – pasują do wewnątrz i na zewnątrz, można łatwo zastosować dodatkowe obciążenie w postaci obciążnika tekstylnego z otworem, obciążnika wodnego, czy też obciążyć dowolnie, na co pozwala płaska powierzchnia podstawy teczki. Do zalet zaliczyłbym jeszcze duży wybór wielkości podstaw. Wygodny wycięty uchwyt.

Wady – jest to jedna z najdroższych podstaw i dostępna jest tylko w kolorze czarnym.

Kostki gumowe

Zalety – ciekawy wygląd, sprawdzają się wewnątrz i na zewnątrz. Dzięki wykorzystaniu materiałów odpadowych oszczędzają surowce naturalne i są relatywnie tanie. Są lekko elastyczne i nieco miękkie, co powoduje, że dobrze układają się na podłożu.

Wady – na razie nie ani my nie stwierdziliśmy wad tych podstaw, ani nasi klienci nie mieli uwag.

Krzyżaki różnego rodzaju

Zalety – uniwersalne, zarówno do zastosowań zewnętrznych, jak i wewnętrznych. Możliwość dodatkowego obciążenia ograniczona do obciążników w formie pierścienia (np. obciążnik wodny) lub z otworem (obciążnik tekstylny). Krzyżak pracuje bardziej rozstawem ramion jak wagą, zatem do zalet należy zaliczyć jeszcze niski ciężar. Możliwość składania (zapakujemy go do wąskiej torby) i lekkość – to zalety ważne przy częstym rozstawianiu i przenoszeniu. Dostępny przeważnie w kolorze czarnym, niektóre rodzaje możemy kupić też w kolorze szarym.

Wady – przy większych winderach i zastosowaniach zewnętrznych musi być naprawdę duży krzyżak, ż by utrzymać taki winder.

Szpilki i świdry

Zalety – przede wszystkim cena. To dobre rozwiązanie, jeśli dysponujemy podłożem, w które możemy tego rodzaju podstawę wbić lub wkręcić. W podłożu spoistym, takim jak trawnik, szpilka sprawdzi się lepiej, natomiast w podłożu luźnym, takim jak piaszczysta plaża, lepiej sprawdzi się świder Vario Drill, który jest zaprojektowany do wkręcania w piasek lub zbity śnieg.

Wady – czasem trudno ocenić, czy dostatecznie mocno trzyma się wbita szpilka lub wkręcony świder i w najmniej oczekiwanym momencie winder może się nam położyć.

Podstawy napełniane wodą

Zalety – właściwie wszystkie oferowane podstawy tego typu to te same, które kupujemy wraz z parasolami przeciwsłonecznymi. Dzięki temu to jedno z najtańszych rozwiązań i dostępne jest w wielu kolorach. Niskiej wadze transportowej (poniżej 1 kg) towarzyszy dość duża waga po napełnieniu wodą (20 kg) i piaskiem (30 kg). Dodatkową zaletą jest regulowany uchwyt maszy, który umożliwia zastosowanie rożnych średnic.

Wady – chyba tylko „pospolity” wygląd

Podstawy najazdowe

Zalety – podstawy wymyślone do dni otwartych, promocji i prezentacji nowych modeli w salonach samochodowych i targach. Czas pokazał ich szersze zastosowanie: samochód jest dobrym obciążeniem nie tylko na imprezach motoryzacyjnych, a poza tym nie tylko koło samochodu może obciążać taką podstawę. Dobrym obciążeniem jest mebel targowy lub paleta, ponadto podstawa najazdowa też stoi sama, o ile beachflagę skierujemy wzdłuż jej ramion.

Płyty chodnikowe z trzpieniem

Moim ulubionym mocowaniem windera jest płyta chodnikowa (ok 10,00-20,00 zł !) z zamocowanym trzpieniem (drugie 20,00 zł ). Mamy podstawę ok 40 kg za max 40,00 zł. Tak dla informacji – nie znam windera, który przewróciłby na bok płytę chodnikową. Do tego nikt takiej podstawy nie ukradnie – bo po co ? Jest kwestia estetyki, ale czy na eventach obciążniki betonowe w postaci kostek betonowych, obrzeży, płyt chodnikowych czy elementów specjalnych nie są stosowane powszechnie ? Dodam, że zrobiliśmy udaną ekspozycję winderów na evencie dla dużego banku postawionych na płytach chodnikowych pomalowanych farbą do betonu.

Rozwiązania podpatrzone na mieście:

Rury wbite w ziemię

• Restauracja Buchnikowa Chata w Jabłonnie p/Warszawą – windery zamiast szyldu lub tablicy reklamowej.
Na stałe wbite w ziemię rury w które wtykane są windery w godzinach otwarcia restauracji.
To znakomity przykład efektywnego wykorzystania tego nośnika reklamowego i prostego, niezawodnego rozwiązania mocowania beachflag. Można mieć tylko uwagę, że rury powinny być pomalowane na jaskrawy kolor, ponieważ bez winderów są mało widoczne i warunkach słabej widoczności mogę stanowić zagrożenie na poboczu ulicy dla samochodów i rowerzystów.

Mocowanie do ogrodzenia

• Grill Center w Warszawie ul.Modlińska – windery zamocowane do ogrodzenia zwracają uwagę na lokalizację sklepu.
Powyższe przykłady to pokazują możliwości prawie bezkosztowego i doskonale dostosowanego do lokalizacji mocowania winderów. Dwie opaski metalowe załatwiają temat mocowania do słupka. Odradzam trytyki, nawet grube, po jakimś czasie pękają.

Wstęp – problem

 

Zgłosiło się do nas warszawskie Muzeum Azji i Pacyfiku. Muzeum ma siedzibę w budynku z tarasem pomiędzy ulicami Solec a Wisłostradą. Mimo że ta lokalizacja wydaje się doskonała – ulica Solec to dobry adres, ale warszawiacy przejeżdżają obok nie wiedząc że właśnie mijają tę placówkę muzealną.

Klient w ekspozycji flag zauważył szansę na zwiększenie widoczności.

Jedynym miejscem na ekspozycję flag był taras od strony Wisłostrady. W ramach zamierzonej od pewnego czasu rewitalizacja tarasu przewidziano środki na ekspozycję flag.

 

  Taras przed rewitalizacją, widok od ulicy Solec

Widok tarasu od Wisłostrady (zasób Map Google)

 

Analiza

 

Wizja lokalna ujawniła duży potencjał miejsca w zakresie montażu masztów.

Przeanalizowaliśmy widoczność flag od Wisłostrady. Ruch pieszy był tu nieistotny, Ważne było zapewnienie dobrej widoczności z pojazdów jadących w kierunku południowym, co przy dużym natężeniu ruchu na tej trasie daje dużą wartość reklamową. Dodatkową okazję do zauważenia flag mają kierowcy i pasażerowie pojazdów zatrzymujących się pod odległymi o 50 m światłami przy ul.Ludnej.

 

Propozycja

Zaproponowaliśmy niewysokie maszty 6m z uwagi na fakt, że będą zamontowane na tarasie wyniesionym ponad poziom jezdni 3 m. Przy wyborze rodzaju masztu i zwieńczenia uwzględniliśmy fakt, że urządzenie tarasu zawiera elementy azjatyckie, i zasugerowaliśmy  białe stożkowe maszty z włókna szklanego. Kierując się azjatycką estetyką przyjęliśmy, że zwieńczenie powinno być złote w kształcie kuli lub kropli.

Były dwie możliwości montażu: w stropie i, rzadziej stosowany, montaż boczny do balustrady tarasu.

Do rozważenia był rodzaj flag. Klasyczne flagi poziome byłyby bardziej zgodne z klasycznym charakterem miejsca, ale nie spełniałyby postulatu dobrej widoczności i czytelności.

Zostały zaproponowane zatem flagi pionowe, które zapewniają czytelność logo i tekstów oczekiwaną zarówno przez Muzeum jak i sponsora – Urząd Marszałkowski Województwa Mazowieckiego. Zdeterminowało to wersję masztu – z ramieniem obrotowym.

Stosunkowo niewielki wymiar flag – 100 x 200 został zaproponowany z uwagi na bezpieczeństwo wiatrowe.

Rozwiązanie

Kilkutygodniowa współpraca Logoflagi z Muzeum w zakresie wyboru rozwiązania i projektowania zaowocowała udanym rozwiązaniem:

Ponieważ pod tarasem znajdowały się inne pomieszczenia, montaż w stropie byłby złożony technicznie, kosztowny i niósłby ryzyko nieszczelności. Wybrano zatem inne rozwiązanie:

maszty zostały zamocowane w betonowej balustradzie metodą montażu bocznego.

Muzeum zdecydowało się na śmiały, nieczęsto stosowany kolor fuksja na tło flag. Takie tło zapewniło dobrą widoczność i nie jest nadmiernie oryginalne.

Wymiar flag 100 x 200 dzięki dużej ilości masztów okazał się w pełni wystarczający.

Dodatkową korzyścią okazało się, zupełnie nieprzewidziane, odbicie flag i masztów w szklanej elewacji sąsiedniego budynku. Czasem, jak popracujemy, dostajemy bonus….

Efekt finalny z bonusem – postawione 4 a widoczne jest 8 masztów z flagami.

Ciekawy widok od strony tarasu.

Poszukujesz ciekawej formy promocji swoich produktów lub usług? Organizujesz wydarzenie, podczas którego będziesz chciał jeszcze bardziej podkreślić obecność swojej marki? A może po prostu poszukujesz rozwiązania umożliwiającego rozwieszenie flagi państwowej przed placówką publiczną lub swoim domem? W każdym z tych przypadków sprawdzą się produkty oferowane przez producenta Logo. Zanim jednak wybierzesz jedną z możliwych opcji warto bliżej się im przyjrzeć i zdecydować, jaki maszt flagowy będzie najlepiej dopasowany do Twoich potrzeb i swojego przeznaczenia – z włókna szklanego czy aluminium? Przekonasz się o tym zapoznając się z przygotowanym przez nas artykułem!

Maszty flagowe z włókna szklanego – czym się charakteryzują i dla kogo będą najlepszym wyborem?

Jest lekkie, klasyczne i odporne na niekorzystne warunki – włókno szklane to materiał, który z pewnością nadaje się na maszt do flag. W przeciwieństwie do aluminium maszt z włókna szklanego posiada wielowarstwową konstrukcję, dzięki czemu jest ona sztywna, ale jednocześnie nie za ciężka. Całość osiąga wysokość od 6 do nawet 12 metrów i dostępna jest w niezwykle eleganckim odcieniu bieli z połyskiem. Konstrukcja z włókna szklanego będzie zatem idealna do zewnętrznych ekspozycji ze względu na odporność na warunki atmosferyczne oraz atrakcyjny  wygląd. Smukły kształt stożka dodaje lekkości i jest naturalny.

Maszty aluminiowe dostępne w ofercie producenta Logo – zapoznaj się z dostępnymi wariantami słupów do flag!

Maszty na flagi, które dostarcza Logo, dostępne są również w wersji wykonanej z aluminium występującej w wariancie:

• Heavy – o wyjątkowej odporności na warunki atmosferyczne i wiatr, produkowanym z grubościennych rur uzyskiwanych surowca częściowo pozyskiwanego z recyklingu. Z wszystkich możliwych opcji jest najbardziej trwały i uniwersalny.
• Light – przeznaczonym do zastosowań domowych ze względu na osiąganą wysokość (od 6 do maksymalnie 8 m) i atrakcyjną cenę;
• Conical – najbardziej reprezentacyjnym, o wysokiej estetyce i trwałości. Ten typ jest często wybierany przez urzędy i obiekty użyteczności publicznej.

Wybór spomiędzy powyższych rozwiązań dotyczy przestrzeni, w której będą wykorzystywane czy zastosowania.

Biały kolor włókna szklanego pasuje do jasnych, tradycyjnych fasad budynków, srebrny kolor anodowanego aluminium jest bardziej odpowiedni do szarych, betonowych i metalowych elewacji nowoczesnej architektury.

Aluminium jest jednak najczęściej selekcjonowanym materiałem ze względu na swoją trwałość, umiarkowaną cenę oraz łatwość produkcji.

Klienci, którzy pierwszy raz zawieszają lub wymieniają flagę na maszcie często zwracają się do nas z prośbą o poradę jak to zrobić. Ten artykuł ma za zadanie wyczerpanie tematu łączenia flagi z masztem. Najpierw rozpoznajmy z jakim typem masztu mamy do czynienia:

I
Maszty bez ramienia obrotowego z linką zewnętrzną – wersja STANDARD.
Jeśli przed nami maszt bez ramienia obrotowego, linka jest poprowadzona do góry i w dół na zewnątrz (tworzy pętlę) i przy maszcie jest knaga, to jest to właśnie ta wersja.
– to najprostsze i najbardziej niezawodne mocowanie flagi do masztu.
– linka będzie przewleczona przez otwór ślizgowy na szczycie masztu, jej końce będą związane razem, co zapobiega wysunięciu się linki z otworu.
– mocowanie odbywa się poprzez proste zawiązanie linki na knadze.
Jak zawiesić flagę :

1. Jeśli flaga będzie wyposażona w karabińczyki na lewej krawędzi flagi, to będzie nam najłatwiej, to najlepsze wykończenie flagi do tej wersji masztu.
Na lince powinny być zawiązane 2 pętelki – na górny i dolny karabińczyk flagi. Pozostałe karabińczyki zapinamy na lince – już bez pętelek. Jeśli rozstaw karabińczyków i pętelek nie jest dopasowany, a może tak być przy zawieszaniu nowych flag, należy dolną pętelkę wykonać jeszcze raz (zapewne uda się za drugim lub trzecim razem). Rozstaw pętelek powinien być taki, żeby po naprężeniu linki flaga była również lekko naprężona.
Przy długich flagach – 4 i więcej metrów warto zastosować dodatkowe obejmy zapięte wokół masztu o które zapniemy karabińczyki. Obejmy zapobiegną nadmiernemu wydymaniu się flagi.
2. Jeśli natomiast flaga będzie miała oczka, zwykle metalowe, również wykorzystajmy pętelki na lince, natomiast potrzebne będą dodatkowe elementy do połączenia oczek z pętelką i do przypięcia do linki wzdłuż( zwykle małe metalowe karabińczyki). Obejmy, jeśli będą stosowane, powinny obejmować maszt i mogą być bezpośrednio przewleczone przez oczka.

3. Flagi wykorzystywane na morzu i w żeglarstwie często mają wykończenie w postaci wszytej linki z pętelką na górze i na dole, na dole czasem jest pozostawiony wolny koniec ok 30 cm.
Wtedy najlepiej rozwiązać linkę przy maszcie (ostrożnie, linka może nam „uciec”, najlepiej skorzystać przy pomocy drugiej osoby) i spowodować, żeby flaga była elementem pętli, którą właśnie rozwiązaliśmy. Czyli przywiązać ją do wolnych końców linki masztowej.

– linka masztu będzie poprowadzona wewnątrz masztu i flaga będzie opuszczana i wciągana za pomocą korby lub, po zdjęciu klapki zamykanej na kluczyk uzyskamy dostęp do linki, zablokowane na zębatce.
II
Maszty bez ramienia obrotowego z linką wewnątrz – wersja INTERNAL.
Taki wersja masztu będzie miała linkę poprowadzoną wewnątrz masztu, która będzie wychodziła z masztu na górze i będzie zakończona karabińczykiem lub pętelką. Ważnym elementem togo mocowania jest obciążnik, który zawsze musi być na maszcie – albo przyczepiony do flagi lub przyczepiony do linki, jeśli flagi nie ma akurat na maszcie. Bez obciążnika linka nie opuści się
sama na dół i założenie flagi będzie możliwe dopiero po położeniu masztu.
Do opuszczania i podnoszenia flagi służy zębatka ukryta pod pokrywą zamka lub mechanizm korbowy. Jak zlokalizujemy kluczyk do zamka lub korbę możemy przystąpić do założenia lub wymiany flagi.

Jak zawiesić lub wymienić flagę :

1. Jeśli flaga będzie wyposażona w najpopularniejsze wykończenie – karabińczyki na lewej krawędzi flagi:
• Linkę łączymy karabińczykiem lub przywiązujemy do górnego karabińczyka flagi.
• Obciążnik przyczepiamy do dolnego karabińczyka flagi (obciążnik zawsze ma karabińczyk lub szeklę).
• Jeśli przy fladze jest więcej karabińczyków, zapinamy je o obejmy, której obwodowo obejmują maszt. Ich rolą jest zapobieganie wydymaniu się flagi – prawidłowo zawieszona flaga ma od strony mocowania tworzyć literę „B” z wieloma brzuszkami, a nie literę „D”.
2. Flagę wyposażoną w oczka zawieszamy podobnie jak opisano powyżej, łącząc oczka z linką, obciążnikiem i z obejmami z tym, że obejmy trzeba rozpiąć i ponownie zapiąć przewlekające przez oczka.
3. Flagi z wykończeniem w postaci pętelek na górze i na dole są idealne do masztów INTERNAL. Po prostu łączymy pętelki z linką masztu i z obciążnikiem. Jeśli tak wykończona flaga ma dodatkowe elementy mocujące na krawędzi od masztu do obejm, mocujemy je jak powyżej.

III
Maszty z opuszczanym ramieniem obrotowym – wersja INTERNAL WINDTRACKER.
Tu będzie najtrudniej, ale efekt będzie najlepszy.
To wersja INTERNAL wyposażona w ramię obrotowe wciągane na maszt razem z flagą.
Taki maszt przeznaczony jest do flag pionowych z tunelem na górze.
Do takiego masztu potrzebujemy flagi z tunelem na górze. Poza tunelem, flaga do takiego masztu będzie miała karabińczyki lub oczka wzdłuż dłuższego boku flagi.

Wymiana flagi :

Zasadą ogólną jest, żeby flagę najpierw przymocować do windtrackera:
• Najpierw załóż tunel flagi na rurkę poziomą windtrackera.
• Górny karabińczyk flagi zahacz o kółko metalowe windrackera (z uwagi na wielość rozwiązań, połączenie może wyglądać inaczej, ale istotne jest połączenie flagi z windrackerem, nie z linką masztu.
• Pozostałe karabińczyki zahacz o obejmy, które powinny obejmować maszt i rurkę pionową windtrackera.
Podobnie jak w wersji INTERNAL, wciągamy lub opuszczamy flagę przy użyciu linki, do której dostęp uzyskamy po otwarciu klapki zamka lub przy użyciu mechanizmu korbowego. Oczywiście, potrzebujemy kluczyka lub korby.

IV
Maszty ze stałym ramieniem obrotowym – wersja BANNER.
Przy tej wersji masztu linki nie ma w ogóle.
Maszt wprawdzie jest nieskomplikowany, ale założenie flagi wymaga położenia masztu.
Nie jest to trudne, ale wymaga kliku rzeczy:
• Miejsca – musimy zabezpieczyć wolną przestrzeń na położenie masztu
• Pomocy drugiej osoby – co prawda , niski maszt jest w stanie położyć i podnieść jedna osoba, ale trudno będzie jej jednocześnie zmieniać flagę
• Klucza do odkręcenia 3 lub 4 nakrętek podstawy masztu

Na maszt banner wciągamy flagę pionową, koniecznie z zaszytym tunelem.

Czynności przy wymianie flagi:
• Ostrożnie położyć maszt i oprzeć na przygotowane miejsce – wolne od przeszkód w kierunku w którym położymy maszt i z podpórką dla górnej części masztu. Dobrze jest coś uprzednio przygotować, np. duży karton, żeby elementy na górze masztu nie miały kontaktu z podłożem.
• Nawlec flagę tunelem na ramię obrotowe
• Górny karabińczyk połączyć z oczkiem głowicy obrotowej.
• Dolny karabińczyk spiąć z obciążnikiem
• Pozostałe karabińczyki zapiąć na obejmach.

Do takiego masztu potrzebujemy flagi z tunelem na górze. Poza tunelem, flaga do takiego masztu będzie miała karabińczyki lub oczka wzdłuż dłuższego boku flagi.

Wymiana flagi :

Zasadą ogólną jest, żeby flagę najpierw przymocować do windtrackera:
• Najpierw załóż tunel flagi na rurkę poziomą windtrackera.
• Górny karabińczyk flagi zahacz o kółko metalowe windrackera (z uwagi na wielość rozwiązań, połączenie może wyglądać inaczej, ale istotne jest połączenie flagi z windrackerem, nie z linką masztu.
• Pozostałe karabińczyki zahacz o obejmy, które powinny obejmować maszt i rurkę pionową windtrackera.
Podobnie jak w wersji INTERNAL, wciągamy lub opuszczamy flagę przy użyciu linki, do której dostęp uzyskamy po otwarciu klapki zamka lub przy użyciu mechanizmu korbowego. Oczywiście, potrzebujemy kluczyka lub korby.

Z czego najlepiej wykonać flagę?

Tkanina lub dzianina przeznaczona do produkcji flag powinna mieć kilka istotnych cech:

Wytrzymałość: Flagi są zazwyczaj eksponowane na zewnątrz i muszą wytrzymać działanie czynników atmosferycznych, takich jak wiatr, deszcz czy promieniowanie UV. Dlatego materiał powinien być wytrzymały, odporny na rozdarcia i nie ulegać łatwo uszkodzeniom.

Kolor i trwałość barw: Kolory na fladze są bardzo ważne. Czy to barwy narodowe, czy firmowy kolor Pantone , zależy nam, żeby jak najdłużej nie stracił swojego odcienia i nie wyblakł pod wpływem promieni słonecznych. Odpowiedni materiał powinien utrzymywać żywe i trwałe barwy przez dłuższy czas.

Lekkość i przewiewność : lekką flagę uniesie nawet niewielki wiatr, a przewiewna, nie stawiająca nadmiernego oporu flaga, wytrzyma dłużej. Trzepocząca flaga dość szybko się zniszczy od tarcia, dużo dłużej wytrzyma powiewając.

Przezroczystość: Jeśli flaga ma być widoczna z obu stron, ważne jest, aby tkanina była odpowiednio przezroczysta, umożliwiając wyraźne wyświetlanie wzoru lub symbolu zarówno od strony przedniej, jak i odwrotnej.

Łatwość konserwacji: Flagi są często eksploatowane na zewnątrz, narażone na pył i brud uliczny. Dlatego materiał powinien nie zatrzymywać zanieczyszczeń i łatwo się prać

Odporność na pleśń i wilgoć: Materiał na flagi powinien być również odporny na pleśń i wilgoć. Flagi często są narażone na deszcz lub wilgotne warunki atmosferyczne, dlatego ważne jest, aby materiał nie łatwo absorbował wilgoć i nie sprzyjał rozwojowi pleśni.

Utylizacja: włókna używane do produkcji flag powinny się łatwo utylizować

Używane włókna:

1. Poliester – w Europie najczęściej na tkaniny i dzianiny flagowe używane są włókna poliestrowe. Poliestrowe flagi są trwałe, łatwe w utrzymaniu czystości i odporne na warunki atmosferyczne. Mają również dobre właściwości kolorystyczne. Dobry stosunek jakości i trwałości do ceny.
2. Nylon – nylonowe flagi są powszechnie stosowane w USA. Włókna nylonowe są wytrzymałe, co daje dużą odporność na ścieranie i rozdarcia, co czyni go dobrym wyborem do flag, które są eksponowane na zewnątrz. Nylonowe flagi są również lekkie i mają dobrą stabilność kolorów.
3. Bawełna: Chociaż flagi z bawełnianego płótna o gęstym splocie są mniej popularne niż poliestrowe lub nylonowe, wciąż są czasami stosowane, zwłaszcza do flag o tradycyjnym charakterze: ceremonialnych, historycznych lub artystycznych. Płótno może być również łatwo malowane lub drukowane, co umożliwia tworzenie flag z bardziej skomplikowanymi wzorami, detalami i efektami artystycznymi.

Jednak należy zauważyć, że obecnie płótno jako materiał na flagi jest bardzo rzadko stosowane, zastąpiły je inne materiały, takie jak poliester czy nylon. Powodem jest to, że nowoczesne syntetyczne materiały oferują lepszą trwałość, odporność na warunki atmosferyczne i łatwość utrzymania czystości. Są również lżejsze i bardziej odporne na blaknięcie kolorów w porównaniu do tradycyjnego płótna.

Opis materiałów

1. 3-Threads znany pod nazwami handlowymi
   1. Supraflag
   2. Qflag
   3. I wieloma innymi

   Najczęściej używany materiał flagowy. Jeśli producent nie określi, na jakim materiale drukuje flagi, zapewne będzie to właśnie ten.
   Dzianina trzynitkowa o splocie samoblokującym, zapobiegającym rozdarciu. Gramatura 110-130 g/mkw
   Absolutnie najpopularniejszy materiał flagowy. Lekki i dość trwały.

2. Mesh bardziej zaawansowana dzianina flagowa. Skład 100% poliester. Cienki i lekki materiał na flagi. Gramatura 105 – 115 g/mkw. Nie wymaga obszycia. Z roku na rok zdobywa popularność. Na rynku jest kilka splotów dzianiny mesh.
3. Karo – najbardziej zaawansowana technicznie dzianina poliestrowa o strukturze przestrzennej. Wysoka gramatura – 160 g/mkw. Duża wytrzymałość. Dość krótko na rynku, dobre doświadczenia klientów z tą dzianiną wróżą jej przyszłość na rynku reklamowym.
4. Spun poliester –tkanina używana początkowo na szyte flagi morskie. Gramatura 155-160 g/mkw.
5. Satyna – błyszcząca tkanina używana raczej na flagi wewnętrzne. Przy druku cyfrowym z powodu mniejszego nasycenia kolorów przeważnie zszywane są 2 flagi.
6. Materiał dwustronny – to tkanina sandwich – pomiędzy warstwami tkanin do zadrukowania znajduje się warstwa z materiału nieprześwitującego. Materiał nieprzewiewny. Do flag z tego materiału konieczne zastosowanie masztów z ramieniem obrotowym. Z powodu dużej gramatury – 350 g/mkw, nie należy przesadzać z wymiarem flagi. Materiał często stosowany na windery, też z ograniczeniami wymiarów..

Tabela porównawcza materiałów flagowych

nazwa	włókno	rodzaj	gramatura w g/mkw	wytrzymałość w skali 1-10	ograniczenia
3-Threads	poliester	dzianina	110-130	6	szerokość 200 cm
Mesh	poliester	dzianina	105-115	7	szerokość 150 cm
Karo	poliester	dzianina	150	9	szerokość 150 cm
Spun	poliester	tkanina	155-160	10	płat 200 cm x 400 cm
Satyna	poliester	tkanina	150	6	szerokość 150 cm
Tkanina dwustronna	poliester	Tkanina sandwich	350	6	szerokość 150 cm; przy ramieniu obrotowym i winderze wysokość flagi do 3m