{"id":1923,"date":"2022-07-11T14:43:26","date_gmt":"2022-07-11T12:43:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logoflagi.pl\/en\/?p=1923"},"modified":"2022-07-11T14:43:26","modified_gmt":"2022-07-11T12:43:26","slug":"windery-pneumatyczne-odpowiedzia-na-problemy-z-wysokoscia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logoflagi.pl\/en\/windery-pneumatyczne-odpowiedzia-na-problemy-z-wysokoscia\/","title":{"rendered":"Windery pneumatyczne odpowiedzi\u0105 na problemy z wysoko\u015bci\u0105"},"content":{"rendered":"
\n

W reklamie, a szczeg\u00f3lnie w bran\u017cy eventowej nowo\u015b\u0107 i zaskoczenie wizualne maj\u0105 szczeg\u00f3lne znaczenie. Wida\u0107 to szczeg\u00f3lnie przed halami targowymi. Wystawcy prze\u015bcigaj\u0105 si\u0119 w pomys\u0142ach, jak ju\u017c przed wej\u015bciem przyci\u0105gn\u0105\u0107 uwag\u0119 zwiedzaj\u0105cych \u2013 potencjalnych klient\u00f3w. St\u0105d mnogo\u015b\u0107 namiot\u00f3w, winder\u00f3w i innych konstrukcji reklamowych na terenie targ\u00f3w. Coraz trudniej zaskoczy\u0107 czym\u015b nowym i oryginalnym.<\/p>\n

Windery si\u0119gaj\u0105 coraz wy\u017cej. Mo\u017cna odnie\u015b\u0107 wra\u017cenie, \u017ce dotychczasowe konstrukcje maszt\u00f3w stosowanych w winderach osi\u0105gn\u0119\u0142y kres swojej wysoko\u015bci \u2013 prawdopodobnie 5,5 m to dla nich g\u00f3rna granica. W beachflagach z masztami z w\u0142\u00f3kna szklanego wi\u0119ksza wysoko\u015b\u0107 nie jest mo\u017cliwa z racji utraty sztywno\u015bci \u2013 takie przewymiarowane windery, przygi\u0119te ci\u0119\u017carem flagi, czasem mokrej, zwyczajnie nie wygl\u0105daj\u0105 dobrze i nawet niewielki wiatr robi z nimi, co chce. Z kolei aluminiowe konstrukcje maszt\u00f3w przy wi\u0119kszych wysoko\u015bciach musz\u0105 by\u0107 konstruowane z grubych rurek, kt\u00f3re znacz\u0105co wp\u0142ywa na mas\u0119 masztu, co po dodaniu masy mokrej flagi powoduje k\u0142adzenie si\u0119 windera. Co zatem, je\u015bli chcemy wi\u0119cej i wy\u017cej przy zachowaniu mobilno\u015bci masztu?<\/p>\n

Jedno rozwi\u0105zanie \u2013 to standardowy maszt flagowy z w\u0142\u00f3kna szklanego lub aluminium w wersji mobilnej na podstawie krzy\u017cakowej lub gabinetowej. Rozwi\u0105zanie skuteczne i tradycyjne, ale r\u00f3wnie\u017c ci\u0119\u017ckie i wymagaj\u0105ce si\u0142y fizycznej przy przenoszeniu i rozstawianiu \u2013 ci\u0119\u017ckie podstawy i konieczno\u015b\u0107 stosowania obci\u0105\u017cnik\u00f3w, czasem po kilkaset kilogram\u00f3w na maszt. Aspekt bezpiecze\u0144stwa te\u017c jest istotny, przy silnym wietrze musimy flag\u0119 szybko zdj\u0105\u0107. Maszt swoje wa\u017cy, a doko\u0142a mog\u0105 by\u0107 ludzie, pojazdy, cz\u0119sto najnowsze modele, na przyk\u0142ad na dniach otwartych w salonach samochodowych.<\/p>\n

Drugie rozwi\u0105zanie, kt\u00f3re pojawi\u0142o si\u0119 niedawno, to STARX, flagi ma masztach pneumatycznych. Ich wysoko\u015b\u0107 si\u0119ga nawet 8 metr\u00f3w. Aerodynamiczny i smuk\u0142y kszta\u0142t maszt\u00f3w z flagami jest \u015bwie\u017cy i niezwykle atrakcyjny. Rozstawiane s\u0105 bardzo szybko, dzi\u0119ki minimalnej ilo\u015bci element\u00f3w i czynno\u015bci do wykonania i efektywnym rozwi\u0105zaniom pompuj\u0105cym. Solidne wykonanie na terenie Unii Europejskiej gwarantuje niezawodno\u015b\u0107, dost\u0119p do serwisu i cz\u0119\u015bci zamiennych.<\/p>\n

Maszty pneumatyczne Starx<\/a> – ciekawostki<\/h2>\n

Szeroki wyb\u00f3r mocnych i zarazem lekkich podstaw pozwala na ustawienie na prawie ka\u017cdym pod\u0142o\u017cu.<\/b><\/p>\n

Jest jeszcze co\u015b, co jest bezkonkurencyjne i oryginalne \u2013 podstawa p\u0142ywaj\u0105ca<\/b>, oczywi\u015bcie do zastosowania tylko wtedy, gdy event jest organizowany nad wod\u0105.<\/p>\n

Ciekawostk\u0105 jest awaryjne sk\u0142adanie pneumatycznego windera<\/b> \u2013 gdy pojawi si\u0119 silny wiatr \u2013 odkr\u0119camy zaw\u00f3r nadmiarowy i po k\u0142opocie.<\/p>\n

Ciekawostek jest wi\u0119cej \u2013 jak zamocowa\u0107 flag\u0119 do pneumatycznego grubego masztu z tkaniny poliestrowej \u2013 mo\u017ce na suwak ? A w\u0142a\u015bciwie czemu nie ? Czy mo\u017cna lepiej zintegrowa\u0107 flag\u0119 z masztem ?<\/p>\n

Konstrukcja masztu pneumatycznego<\/h2>\n

Maszt jest sta\u0142oci\u015bnieniowy, ale nie obawiajmy si\u0119, \u017ce \u0142atwo zejdzie z niego powietrze jak z taniego, marketowego nadmuchiwanego materaca. Rozwi\u0105zania sta\u0142oci\u015bnieniowe, obecne w reklamie od kilku lat, udowodni\u0142y swoj\u0105 skuteczno\u015b\u0107 i niezawodno\u015b\u0107. Konstrukcja masztu jest przekonywuj\u0105co szczelna, dwuwarstwowa, z zaworem nadmiarowym, kt\u00f3ry usunie nadmiar ci\u015bnienia je\u015bli znacznie wzro\u015bnie temperatura. Maszt przeznaczony jest jednak do kilkudniowej ekspozycji na evencie, zawodach sportowych, targach i koncertach. Sprawdzi si\u0119 doskonale na dniach otwartych zwi\u0105zanych ze sprzeda\u017c\u0105 mieszka\u0144 przez dewelopera, czy te\u017c na dniach otwartych nowego modelu samochodu.<\/p>\n

Gdzie sprawdzi si\u0119 winder pneumatyczny<\/h2>\n

To nie jest rozwi\u0105zanie do sta\u0142ych ekspozycji, nie postawimy Starx na sta\u0142e przed siedzib\u0105 firmy, ale na jej otwarcie ju\u017c tak.<\/p>\n

Je\u015bli potrzebujemy winder\u00f3w pneumatycznych tylko raz, jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 wypo\u017cyczenia<\/a>. W takich przypadkach wykonywana jest tylko flaga, kt\u00f3r\u0105 kurier dostarczy wraz z ca\u0142\u0105 reszt\u0105 wyposa\u017cenia, a film instrukta\u017cowy pomo\u017ce w rozstawieniu.<\/p>\n

Wygl\u0105da na to, \u017ce flagi reklamowe pneumatyczne, kt\u00f3re zadebiutowa\u0142y na Tour de Pologne 2021, na sta\u0142e pojawi\u0105 si\u0119 w krajobrazie eventowym w Polsce.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W reklamie, a szczeg\u00f3lnie w bran\u017cy eventowej nowo\u015b\u0107 i zaskoczenie wizualne maj\u0105 szczeg\u00f3lne znaczenie. Wida\u0107 to szczeg\u00f3lnie przed halami targowymi. Wystawcy prze\u015bcigaj\u0105 si\u0119 w pomys\u0142ach, jak ju\u017c przed wej\u015bciem przyci\u0105gn\u0105\u0107 uwag\u0119 zwiedzaj\u0105cych \u2013 potencjalnych klient\u00f3w. St\u0105d mnogo\u015b\u0107 namiot\u00f3w, winder\u00f3w i […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1924,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1923","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bez-kategorii"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.logoflagi.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1923","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.logoflagi.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.logoflagi.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logoflagi.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logoflagi.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1923"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.logoflagi.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1923\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logoflagi.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1924"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.logoflagi.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1923"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logoflagi.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1923"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.logoflagi.pl\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1923"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}